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豐田遭控種族歧視 非裔與亞裔貸款利率比白人多
豐田汽車信貸公司就聯邦監管機構種族歧視的指控和解，賠償車貸信貸2190萬美元給非裔和亞裔借款人，因他們付的汽車貸款比白人多。
根據「洛杉磯時報」（Los Angeles Times），2013年以來，位在加州托蘭斯（Torrance）的豐田汽車信貸公司（Toyota Motor Credit Corp.），就接受司法部和屬於聯邦單位的消費者金融保護局調查。
這兩個單位沒有發現豐田汽車信貸公司直接歧視消費者的行為，但卻發現豐田經銷商給非裔和亞裔借款人的貸款利率比白人高。
調車貸信貸查人員發現，在有類似貸款和信用紀錄下，非裔借款人付的貸款利率比白人多0.27個百分點，亞裔借款人則多付了0.18個百分點的利率。
這意味平均而言，非裔借款人比白人多付200美元，亞裔人士則多付100美元。目前不清楚有多少人受影響，但根據和解案規模推算，車貸信貸意謂人數超過10萬。紐約FED：升息恐影響美車市 分析師：還不用煩惱
報導，紐約聯邦儲備銀行公開表示，他們擔心升息之後美國汽車產業恐受負面影響。
紐約聯邦儲備銀行在一份公開研究報告中指出，他們認為車貸信貸一但聯準會升息，家庭支出可能因此減少，間接影響汽車銷售量。
官員採用的模型顯示，車貸信貸一但基準利率調高 1%，年化汽車產量將大幅減少 12%、銷售量減少 3.25%。
對此 Bankrate.com 分析師 Greg McBride 認為，汽車貸款增加不會是導致汽車銷量下滑的主因，因為車貸每月平均支出可能僅多出 12 美元；他認為整體經濟受升息打擊才是真正拖累車市的主因。
Greg McBride 認為真正的風險在於民眾擔心升息導致他們失業或收入減少，這樣汽車銷售量勢必會受影響。同時較高基準利率也增加一般家庭借貸成本，自然會排擠到汽車需求。
不過 Greg McBride 同時認為聯準會不會急於快速調高基準利率，且銀行業者應該會繼續提供低利貸款智撐市場，因此現在還不用擔心升息摧毀車市。不過一但美國經濟開始轉弱，車商應該減產降價應對昶洧電動車駛向美國 股價早盤高吹漲停號
成功轉型為電動車廠的昶洧(4529-TW)為發展純電動車，將參與美國能源部先進技術汽車製造貸款計畫(AdvancedTechnology Vehicles Manufacturing Program)，並提出申請專案優惠貸款，預計申請額度4億元美元(約合台幣124億元)以內，加速電動車整車及開發美國市場計畫，激勵(13)日股價開盤直接攻上漲停。
昶洧董事長沈瑋表示，今年7月底到美國拜會美國能源部投資部門的數位官員，提出昶洧開發電動車計畫，欲參與美國能源部先進技術汽車製造貸款計畫，進行美金4億元內的投資貸款。經美國能源部初步審核後，認為非常符合貸款計畫申請資格，日前已來函鼓勵公司申請。
沈瑋指出，因該計畫案除貸款金額龐大外，該專案申請條件之一為需在美國設廠，因此，公司召開董事會通過此案，昶洧將加速腳步進行申貸作業。
沈瑋進一步指出，美國能源部先進技術汽車製造貸款計畫的申請企業需符合重要創新科技、節約能源與減少溫室氣體產生、需引進新的技術並在美國設廠等條件。此計畫案曾資助過新能源方面的知名企業有Tesla、Ivanpah、Shepherds Flat、Solana、Abengoa Bioenergy、Vogtle、Nissan North American等。
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